Montage des segments
pas à pas
Informations concernant l'utilisation
À quoi faut-il faire attention avant la pose de segments de piston neufs ? Quels détails faut-il prendre en compte lors du montage des segments de piston ? Nos instructions pas à pas répondent à ces questions et à beaucoup d'autres en rapport avec la pose des segments de piston.
Opération 1 : nettoyage des pistons
Opération 2 : contrôle des gorges de segment de piston
Si l’écart mesuré entre un segment de compression neuf à côtés parallèles et le flanc de la gorge correspondante est de 0,12 mm ou plus, le piston présente une usure excessive et doit être remplacé.
| Utilisation des pistons | Jeu (mm) |
|---|---|
| Pistons utilisables sans crainte | 0,05 – 0,10 |
| Prudence accrue recommandée | 0,11 – 0,12 |
| Pistons neufs indispensables ! | > 0,12 |
Opération 3 : contrôle de l’usure des cylindres
Opération 4 : nettoyage des cylindres
Opération 5 : vérification des composants du jeu de segments
Le diamètre peut être contrôlé à l’aide d’un anneau de mesure ou d’un cylindre modifié et le jeu à la coupe être évalué subjectivement ou à l’aide d'un calibre d'épaisseur. Noter que le jeu à la coupe peut prendre des valeurs importantes lors du contrôle du diamètre de segments dans des cylindres/ chemises de cylindre usés.
Les segments de piston chromés ne doivent pas être montés dans des chemises de cylindre chromées.
Opération 6 : montage des segments de piston
Eviter un écartement excessif des segments de piston lors de l’ouverture car ceci occasionne des déformations définitives et nuit à l’efficacité des segments de piston.
Le repère « TOP » doit être dirigé vers la tête du piston, de sorte que l’effet de raclage s’exerce vers la queue de la tige du piston.
Montage de segments rà ressort à lamelles acier
Sur les segments à ressort à lamelles acier à trois positions, il se peut que le ressort expanseur se chevauche aux bords de la coupe.
Par conséquent, contrôler toujours la position des ressorts expanseurs avant le montage des pistons.
Opération 7 : contrôle du fonctionnement / rotation des segments de piston
Après le montage des segments de piston, s’assurer qu’ils peuvent bouger librement. Tourner les bords de la coupe des segments de piston de respectivement 120° sur le piston.
Remarque :
Les pistons pour moteurs à 2 temps dont la rotation des segments est bloquée ne doivent pas être tournés lors de l'insertion dans les cylindres. La goupille de blocage pourrait glisser sous le segment de piston s’écartant par effet ressort au niveau d’une fenêtre du cylindre et casser le segment au bord
opposé de la fenêtre.
Opération 8 : mise en place du piston dans l’alésage du cylindre
Bien huiler les segments de piston et le piston et le monter en utilisant une bande de serrage avec fermeture ou un manchon de montage conique pour éviter d’endommager les segments de piston.
| N° d'article Kolbenschmidt | Dénomination |
|---|---|
| 50 009 816 | Bande de serrage des segments de piston pour ø 57 – 125 mm |
| 50 009 828 | Bande de serrage des segments de piston pour ø 90 – 175 mm |
| 50 009 913 | Kit de montage pour segment de piston |
