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Gamme Pièces Techniques

Alimentation en carburant

Une vaste gamme de produits de qualité avérée

Pompes à carburant, modules d'alimentation, indicateurs de niveau, régulateurs de pression du système, clapets anti-retour, valves de régénération et clapets de coupure AKF : Motorservice propose un large éventail de composants indispensables au système d'alimentation en carburant et affichant la qualité avérée des produits Pierburg.

Table des matières

Modules d'alimentation en carburant Pompes à carburant électriques Pompes à carburant mécaniques Unité de commande pour la pompe à carburant Régulateurs de pression de carburant Clapets anti-retour de carburant

Téléchargements

Technipedia

Modules d'alimentation en carburant

Les modules d'alimentation en carburant sont immergés dans le réservoir. Ils se composent d'une pompe à carburant montée dans un pot de stabilisation et d'un couvercle à bride, mais aussi d’autres composants optionnels, notamment un indicateur de niveau ou un régulateur de pression.

La gamme de produits Motorservice comprend, outre les modules d'alimentation en carburant complets, des pièces rapportées telles que des indicateurs de niveau, des joints ou encore des kits de réparation conviviaux.

Pompes à carburant électriques

Les pompes à carburant électriques envoient le carburant dans un circuit sous pression vers les injecteurs. Les modèles sont spécifiques au véhicule ou universels,
et présentent plusieurs niveaux de pression et degrés de performance. Les pompes à carburant en ligne sont intégrées à la conduite de carburant. Les pompes à carburant immergées sont montées dans le réservoir.

Motorservice est l'un des plus grands fabricants de pompes à carburant électriques pour l'après-vente.

Pompes à carburant mécaniques

Les pompes à carburant mécaniques classiques équipent avant tout les véhicules plus anciens. Elles sont entraînées directement par le moteur, par l'intermédiaire de poussoirs ou de leviers. Motorservice a intégré à sa gamme divers modèles de produits pour applications anciennes.

Sur les moteurs FSI, TFSI et TSI de VAG, les pompes mécaniques à haute pression assurent la pression d'injection requise, entre env. 120 et 200 bar. Les pompes tandem remplissent le rôle d'une pompe à vide mécanique, et assurent en outre l’alimentation en carburant.

Unité de commande pour la pompe à carburant

Sur les moteurs modernes, l'unité de commande fait partie intégrante de l'alimentation en carburant. Seule la quantité de carburant nécessaire est alors acheminée, contrairement à l'alimentation en carburant non régulée. L'appareil de commande permet de réduire la puissance absorbée et de réaliser des économies de carburant. La courbe caractéristique enregistrée est toujours spécifique au moteur et au modèle du véhicule. 

Nos 19 unités de commande de qualité première monte vous permettent de bénéficier d'une couverture s'étendant à plus de 10 millions de véhicules.

Régulateurs de pression de carburant

Les régulateurs de pression de carburant sont utilisés dans les moteurs essence à injection. Ils maintiennent le carburant transporté à la pression constante nécessaire aux injecteurs.

Clapets anti-retour de carburant

Les clapets anti-retour de carburant sont montés dans les conduites de carburant. Ils permettent au carburant de s'écouler uniquement dans un sens et l'empêchent de se déverser hors du réservoir ou que les conduites fonctionnent à vide.

Motorservice propose des clapets anti-retour de carburant de 6, 8, 10 et 12 mm de diamètre de connexion.

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