Gamme Pièces Moteur
Arbres à cames
Des cames à l’épreuve de l’usure pour des moteurs puissants et durables
Les arbres à cames de la gamme Motorservice possèdent une capacité de résistance élevée afin de maîtriser sur une longue durée les contraintes de flexion et de torsion. Selon l’utilisation prévue, les arbres à cames sont coulés ou forgés.
Technipedia
Général
L'arbre à cames est entraîné par le vilebrequin via le pignon d'entraînement et commande l'actionnement des soupapes du moteur. Il assure ainsi l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement à un moment prédéfini. La forme de la came détermine la durée d'ouverture, la course de soupape et la séquence des mouvements lors de l'ouverture et de la fermeture.
Arbres à cames en tête
Dans le cas des arbres à cames en tête, les soupapes sont ouvertes directement par les cames à l'aide de poussoirs, de leviers oscillants ou de culbuteurs. Les arbres à cames en tête sont utilisés uniquement avec des culasses multicylindres.
Sur les moteurs à double arbre à cames (DOHC), un arbre à cames actionne les soupapes d'admission et l'autre les soupapes d'échappement. Pour permettre un remplissage maximal, la course des cames de l'arbre à cames d'admission est généralement supérieure à la course de l'arbre à cames d'échappement.
Arbres à cames latéraux
Dans le cas des arbres à cames latéraux, la course de l'arbre à cames est transmise aux culbuteurs par les poussoirs et tiges de poussoir.
Arbres à cames combinés
Trois cames pour les systèmes d'injection PLD :
- Came d'admission
- Came d'échappement
- Came d'entraînement des pompes ou des unités injecteur-pompe
Les arbres à cames doivent toujours être remplacés en même temps que leurs pièces de glissement en interaction, afin d'éviter les dommages dus à l'usure de celles-ci. Les éléments d'actionnement des soupapes correspondants comme les poussoirs, les culbuteurs, les leviers oscillants ou les éléments d'équilibrage des soupapes sont proposés par Motorservice séparément ou en kit avec l'arbre à cames.
Arbres à cames latéraux
Dans le cas des arbres à cames latéraux, la course de l'arbre à cames est transmise aux culbuteurs par les poussoirs et tiges de poussoir. Les culbuteurs ouvrent les soupapes en agissant contre la force des ressorts de soupape.
| 1 ressort de soupape |
| 2 soupape |
| 3 culbuteur |
| 4 tige de poussoir |
| 5 poussoir |
| 6 arbre à cames |
Accessoires pour arbres à cames
- Il est recommandé de toujours remplacer les arbres à cames avec les partenaires de glissement correspondants afin de prévenir les dommages dus à l’usure de ceux-ci.
- Les éléments d'actionnement des soupapes correspondants (partenaires de glissement) tels que les poussoirs, les culbuteurs ou les éléments de compensation du jeu des soupapes sont disponibles séparément.