Segments de piston

D'une manière générale, on distingue les segments de compression et les segments racleurs d'huile. Les deux types de segments ont pour fonction première d'isoler la chambre de combustion du compartiment du vilebrequin.

Fonctions principales :

• Étanchéification des gaz de combustion
• Évacuation de la chaleur
• Raclage et répartition de l'huile

Les segments de piston doivent remplir de hautes exigences techniques en raison des forces massiques, des charges de gaz et des températures élevées. Une adaptation parfaite au moteur concerné est indispensable pour garantir une durée de vie optimale et le respect des normes d’émission.

Les segments de piston à revêtement en molybdène offrent une résistance extrême à la température, doublée de très bonnes capacités de fonctionnement en mode dégradé.

Les surfaces de glissement chromées des segments de piston réduisent l'usure des pièces de glissement en interaction et accroissent la durée de vie.

Ces revêtements se composent d'une couche de chrome présentant un réseau de fissures dans lequel sont solidement incorporées des matières dures (céramique ou microdiamant).