Masse d’air trop faible ou trop élevée

Le témoin de contrôle du moteur est allumé. Le débitmètre d’air massique est-il en cause ? La masse d’air est-elle trop élevée ou trop faible ? Ou bien la vanne EGR est-elle calaminée ? Vous apprendrez ici dans quels cas le témoin s’allume.